国际航空运输协会（IATA）呼吁各国政府进一步支持安全运输。锂电池制定和实施全球筛选、防火测试和事故信息共享标准。

与许多空运产品一样，必须制定并在全球范围内实施有效的标准以确保安全。挑战在于全球对锂电池的需求快速增长（市场年增长率达30%），这使得许多新的托运人涌入航空货运供应链。例如，未申报或申报错误的货物事件就是一个正在演变的关键风险。

国际航空运输协会（IATA）长期以来一直呼吁各国政府加强对锂电池运输安全法规的执行力度。这应包括对违规托运人处以更严厉的处罚，并将情节严重或故意违法行为定为刑事犯罪。国际航空运输协会要求各国政府采取更多措施来强化这些活动：

* 制定锂电池安全相关筛查标准和流程——各国政府制定专门的标准和流程，以支持锂电池的安全运输，类似于现有的航空货物安全标准和流程，将有助于为合规的锂电池托运人提供高效的流程。这些标准和流程必须以结果为导向，并在全球范围内协调一致。

* 制定和实施针对锂电池火灾控制的防火测试标准——各国政府应制定锂电池火灾测试标准，以评估除现有货舱灭火系统之外的补充保护措施。

* 加强政府间安全数据收集和信息共享——安全数据对于有效了解和管理锂电池风险至关重要。缺乏足够的相关数据，就难以评估任何措施的有效性。政府和行业之间加强锂电池事故信息共享与协调，对于有效管理锂电池风险至关重要。

这些措施将支持航空公司、货运公司和制造商为确保锂电池安全运输而采取的重要举措。已采取的行动包括：

* 更新危险品法规并制定补充指导材料；

* 启动危险品事故报告警报系统，为航空公司提供共享涉及未申报或杂项危险品事件信息的机制；

* 专门针对运输制定安全风险管理框架锂电池; 和

* 推出 CEIV 锂电池，以改善整个供应链中锂电池的安全处理和运输。

国际航空运输协会（IATA）总干事威利·沃尔什表示：“航空公司、托运人、制造商和政府都希望确保锂电池空运的安全。这是一项双重责任。整个行业正在提高标准，以确保现有标准的持续应用，并共享有关不法托运人的关键信息。”

“但在某些领域，政府的领导至关重要。加强现有法规的执行力度，并将违规行为定为刑事犯罪，将向不法托运人发出强烈的信号。加快制定筛查、信息交换和防火标准，将为该行业提供更有效的工具。”