电动高尔夫球车出售报价 定制高尔夫球车
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| 型号 | ENGY-F12200N |
| 标称电压 | 12伏 |
| 额定容量 | 200安时 |
| 最大持续充电电流 | 150A |
| 最大持续放电电流 | 150A |
| 循环寿命 | ≥2000次 |
| 充电温度 | 0℃~45℃ |
| 放电温度 | -20°C~60°C |
| 储存温度 | -20°C~45°C |
| 重量 | 27.2±0.5 kg |
| 尺寸 | 521毫米*233毫米*222毫米 |
| 应用 | 用于高尔夫球车、电源应用等。 |
1. ABS外壳12V 200Ah磷酸铁锂电池4高尔夫球车电池组。
2. ABS外壳,带把手。
3. 标准充电电流:40A,0.2C CC(恒流)充电至 14.6V,然后 CV(恒压)14.6V 充电直至电流下降至 2600mA。
4. 最大充电电流:150A,0.75C CC(恒流)充电至 14.6V,然后 CV(恒压)14.6V 充电直至电流下降至 4000mA。
5. 标准放电电流:40A,0.2C,恒流放电至10V或由BMS切断。
6. 最大连续放电电流:150A,可根据客户要求设计。
7. 循环寿命长:可充电锂离子电池的循环次数超过 2000 次,是铅酸电池的 7 倍。
8. 超强安全性:业内公认的最安全的锂电池类型之一。
用于高尔夫球车的锂电池

从环境保护的角度来看,铅酸蓄电池的污染问题不可避免。铅酸蓄电池的铅板和硫酸溶液会释放难以降解的污染物。铅酸蓄电池的安全性以及电池衰减对续航里程的影响也是业界的一大难题。以双座高尔夫球车为例,市面上常见的高尔夫球车通常配备六块175Ah的铅酸蓄电池。
配备这种电池的新车充满电后的续航里程约为40公里。然而,随着高尔夫球车使用时间的增加,电池的充放电能力会逐渐下降,甚至不足10公里。续航里程的减少将严重影响高尔夫球车的正常使用。从技术角度来看,铅酸电池的这些问题无法解决。然而,锂电池的出现预示着新的希望,用锂电池替代铅酸动力电池已成为必然的发展方向。
锂电池技术日趋成熟。无论从技术还是性能方面来看,锂电池版高尔夫球车的性能都将远胜于铅酸电池版。回顾汽油车的发展历程,事实已经证明,汽车电气化是不可逆转的趋势。锂电池电动高尔夫球车也是这一发展趋势的体现。未来,越来越多的锂电池高尔夫球车将服务于大多数高尔夫球场。
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杭州力奥科技有限公司是一家专业且领先的制造商,专门从事磷酸铁锂电池的生产和绿色清洁能源及相关产品的出口。
该公司生产的锂电池具有良好的安全性能、较长的循环寿命和较高的效率。
产品范围涵盖磷酸铁锂电池、电池管理系统板、逆变器以及其他相关电气产品,可广泛应用于储能系统/不间断电源/电信基站/住宅和商业储能系统/太阳能路灯/房车/露营车/旅行车/船舶/叉车/电动滑板车/人力车/高尔夫球车/自动导引车/多用途越野车/全地形车/医疗设备/电动轮椅/割草机等领域。
磷酸铁锂电池产品已出口到美国、加拿大、英国、法国、德国、挪威、意大利、瑞典、瑞士、澳大利亚、新西兰、牙买加、巴巴多斯、巴拿马、哥斯达黎加、俄罗斯、南非、肯尼亚、印度尼西亚、菲律宾等国家和地区。
杭州辽科技有限公司拥有超过15年的经验和快速发展,致力于为我们尊贵的客户提供可靠的优质磷酸铁锂电池系统和集成解决方案,并将继续创新和改进其可再生能源产品,以帮助世界创造一个更加环保、清洁和光明的未来。




















